Nonni, mentäiskö jo?





Hanoin yltäkylläisyyteen alkaa tottua ja turistia viedään kuin pässiä narussa. Suurimmilta vedätyksiltä olen toistaiseksi välttynyt vaikka tänään herra Hung, katusuutarina viisi vuotta leipänsä ansainnut nuorimies, parhaansa yrittikin.

Minut napattiin suoraan kadulta kivetykselle istumaan ja heti kävi selväksi, että Hung halusi korjata jalassani olevat pyöräilykengät - eikä aiheetta - sillä olin jo Suomessa harkinnut kenkieni korjauttamista. Kumireunus irtoili molemmissa kengissä mutten raaskinut uusiakaan ostaa kun olivat jalassa niin hyvät. Niinpä annoin miehelle mahdollisuuden.




Jälki oli hyvää. Reunat liimattiin ja ommeltiin vahvalla narulla. Kengät puhdistettiin, pinta käsiteltiin ja noin varttitunnin työn jälkeen Hung ilmoitti hinnan: "eight hundred, please..."

Hän ei todellakaan tarkoittanut kahdeksaasataa dongia vaan kahdeksaasataatuhatta - täällä kun on tapana jättää ne tuhannet mainitsematta (esim. täytetty patonki 35k = 35000 = 1,3 eur.). Huokaisin ja aloitin tinkaamisen.

Aloitin kolmesta sadasta ja päivittelin olevani köyhä matkamies. Suutari pudotti pari sataa yllättävän helposti, mihin oli varmasti varautunutkin. Hetken päästä sovittiin hinnaksi 400000, joka oli puolet pyydetystä. Siitä huolimatta siis kallis korjaus, euroissa 14,70. En silti jaksanut jäädä harmittelemaan: kengät olivat kunnossa ja opetus ansaittu. Sovi hinta etukäteen tai pidä kengännauhat tiukalla.

Kuten sanottu Hanoissa riittää ihmeteltävää pitkäksi aikaa enkä ehtinyt koluta siitä kuin murto-osan. Selväksi on tullut, että se on meluisa ja ruuhkainen suurkaupunki mutta samalla myös lämminhenkinen ja turisteihin ystävällisesti suhtautuva paikka. Ihmiset tienaavat täällä elantonsa mitä kekseliäisimmillä tavoilla ja siihen ansaan saattaa varomaton turisti astua mutta se on kuitenkin hyväksyttävää toisin kuin varkaudet ja ryöstöt. Niihin en onneksi törmännyt.

Mutta nyt alkaa tehdä mieli tien päälle.





Huominen on ensimmäinen ajopäivä ja se menee toivottavasti näin:

Lähden liikkeelle aikaisin. Liikenne on täällä ruuhkaisinta aamulla seitsemästä yhdeksään, joten pyrin silloin olemaan jo ulkona keskustasta. Katseltuani paikallisia jalkakäytäviä päätin ajaa pyörällä kaupungista. Ahtainta on vanhassa kaupungissa mutta aikainen aamu ja sunnuntai varmasti helpottaa poistumista. Voin vaikka taluttaa jos niikseen tulee.

Jalkakäytävät levenevät laitakaupungilla ja toisin kuin kotisuomessa, niitä pitkin saa täällä ajella jos meno autokaistalla tuntuu liian hurjalta. Aikaa on koko päivä suunnistaa kaupunkiin nimeltään Hoa Binh. (Sori muuten siitä, että vietnamilaisia kiemuroita kirjainten päälle en vaan aina jaksa etsiä!) Sieltä on hotellihuone varattu ja matkaa noin kuusikymmentä kilometriä.

Päätin siis aloittaa löysästi, että saan tuntumaa matkantekoon. Se kuinka löysäksi päivä oikeasti muodostuu, nähdään huomenna. 😬




Pyykit tuli just pesulasta ja kamat on kasassa. Mieleen tuli erään maailman ympäri pyöräilevän pariskunnan kommentti Hanoista alueen runsaudensarvena, mistä on vaikea lähteä eteenpäin koska ruuan saaminen vaikeutuu. Siitä intoutuneena pakkasin reppuni täyteen yllänäkyvää mättöä. Kalorien saanti ei lopu ainakaan vielä huomenna!

Pitäkää peukkuja, nyt mennään!! 🙋

-J-

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Pykälää isompi vaihde

Kuva
SIEM REAP - SISOPHON Olo oli hieman vaivaantunut puoli seitsemältä aamulla kun kasasin pyörääni hotellin pihalla. Minulle oli tehty aamiaispussi ja nyt koko yövuoron henkilökunta seisoi rivissä pyöräni vieressä ja toivottelivat vuorotellen hyvää matkaa. Kiittelin kovasti ja kun sain pyöräni liikkeelle huomasin, että koko vaaaleanruskeaan uniformuun pukeutunut khmer-armeija seurasi minua hotellin portille asti vilkuttamaan. Asiaskaspalvelua viimeiseen asti. Batmobiililla olisi ollut hieno jatkaa matkaa. Ajelehdin aamuruuhkan seassa ulos kaupungista, jonka sisääntuloväylää reunustivat massiiviset loistohotellit. Bussit keräilivät niiden pihoilta lähinnä aasialaisilta näyttäviä turisteja viettämään päivää temppeleillä. Siem Reapin lentokentän jälkeen tie muuttui kaksikaistaiseksi. Peesasin pitkään sänkykuljetusta ja sain hyvät vauhdit! Tässä maassa ei välttämättä kannata pyytää jäitä juomaansa. Ne saattavat olla lähtöisin vaikka tämän näköisistä palikoista. V...
Lue lisää

Hanoi - Hoa Binh

Kuva
Tässä sitä oltiin. Kello 05.20 seisoin hotellin edessä lähtövalmiina ja kädet hikoilivat vaikken ollut vielä polkenut metriäkään. Jännitti vähän kaikki. Kestääkö pyörä? Naksuuko polvi? Unohdinko jotain ja ennen kaikkea se, kuinka pääsen tästä kaupungista ulos? Ensimmäiset kokeilevat polkaisut ja olinkin jo muun liikenteen seassa, jota ei onneksi siihen aikaan ollut paljoa. Olin edellisiltana käynyt kävelemässä parin kilometrin reitin kaupungista ulos vievälle pääväylälle ja opetellut sen maamerkkien avulla ulkoa, jottei tarvinnut heti lukea karttaa. Sinne pääsinkin ongelmitta ja samalla totesin, että liikenteen seassa sukkulointi ei olekaan niin vaikeaa miltä näyttää. Tärkeintä on pitää selkeä ajolinja ja kulkea virran mukana. Pääväylällä oli kolme kaistaa molempiin suuntiin ja junaraiteet keskellä. Se oli myös lähes viivasuora reitti Hanoista lounaaseen ja ajo fillarilla oli leppoisaa oikeassa reunassa koska liikenne ei ollut vielä alkanut ruuhkautua. Kuuntelin epäl...
Lue lisää

Hymyjen maa

Kuva
Kyllähän Thaimaa ansaitsee arvionsa pyöräilymaana kuten kaikki edellisetkin. Tämän maan ulkokuori tekee tosin hommasta haastavampaa koska turismi vaikuttaa kaikkeen. Pyöräilijäkin menee helposti hurmokseen ja alkaa hehkuttaa rantakohteita tai yltäkylläistä ruokatarjontaa. Niistä löytyy tietoa netistä yllin kyllin. Ja meneehän Thaimaalla mukavasti moniin muihin Aasian maihin verrattuna. Talous riippuu paljolti viennistä, joka on Indonesian jälkeen Kaakkois-Aasian toiseksi suurin. Turismin osuus BKT:sta on 6% ja teollisuuden 45,6%. Esimerkiksi noin puolet maailmassa valmistetuista kiintolevyistä tulee Thaimaasta. Näin tietää Wikipedia kertoa. 😁 TIET Eilen kirjoitin jo liikenteestä, mikä täällä on melko vallatonta hommaa. Sääntöjä rikotaan yleisesti ja ylinopeudet ovat kovia. Tiellä liikkumisen voisi kuvitella pelottavaksi mutta sitä helpotti suuresti yksi asia, jonka huomasi saman tien Kambodzasta tullessaan. Teiden kunto on erinomainen. Päällyste on monin paikoin niin s...
Lue lisää