Pyöräilijän pitkäveto

PAKXONG - PAKSE


Kun on aikaisin tien päällä, pyörä kulkee ja edessä joku tavoite, saattaa alkaa uhkapeli kiinnostaa. Säännöt ovat yksinkertaiset:

Aja niin pitkälle kuin pystyt ja yritä löytää yöpymispaikka.

Täällä Aasiassa pelataan tosin pienillä panoksilla koska majapaikan löytyminen myöhäänkin on lähes satavarmaa. Pienenä riskinä on toki jäädä myöhään yöllä nälkäisenä tien päälle ilman tyynyä, jolle päänsä kallistaa.




Tänään olin normisatasen jälkeen vielä niin iskussa, että innostuin pelaamaan. Jatkoin matkaa ja päädyin Pakseen. Ajoin auringonnoususta laskuun ja pidin vain pakolliset ruoka-, juoma- ja rasvaustauot. Ajopäivä oli hyvä vaikka tie olikin monotonista etenemistä sivutuulessa, joka oli niin voimakas, että meinasi välillä heittää pois tieltä. Lämpötila oli siedettävästi alle kolmenkympin mutta vettä kului silti litratolkulla. Majapaikan sain helposti juuri auringon laskiessa.




MUTTA ONKO SIINÄ MITÄÄN JÄRKEÄ?

Ei ole. Nyt olen niin finaalissa, että haluan vain hoitaa pakolliset asiat ja painua nukkumaan. Blogia on turha yrittää tämän pidemmälle koska juttu muuttuu sitten vielä huonommaksi. Kuviakaan en ehtinyt juuri ottaa kun piti... noh, pyöräillä!


Pääkatu Pakseen.


Idiootti pyöräilijä menee nyt suihkuun, ottaa nopeat skypet kotiin ja menee peiton alle. Huomenna lähden tutkimaan millainen kaupunki on Pakse ja pyöräily, se jatkuu sunnuntaina. Huomattavasti lyhyempänä versiona.

Huomiseen!

-J-



Tänään: 172 km
Yhteensä: 1059 km

Kommentit

  1. Unknown12. tammikuuta 2018 klo 14.13

    Just. Ei ne ketjut lopu vaikka kuinka pyörität -
    Sitä riittää. Ahneella on.... No tiedät kyllä 😂. Mutta kunnioitettava määrä kilometrejä kertyi. Lataahan akut huolella.

    VastaaPoista
  2. Unknown13. tammikuuta 2018 klo 6.52

    Hienoa Jake!
    Hieno blogi, hienolta mieheltä, hienosta reissusta!
    ...täällä loskan keskellä pimeässä ehtii vielä olla.
    Terkkuja! Kaitsu ja Teija D

    VastaaPoista

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Pykälää isompi vaihde

Kuva
SIEM REAP - SISOPHON Olo oli hieman vaivaantunut puoli seitsemältä aamulla kun kasasin pyörääni hotellin pihalla. Minulle oli tehty aamiaispussi ja nyt koko yövuoron henkilökunta seisoi rivissä pyöräni vieressä ja toivottelivat vuorotellen hyvää matkaa. Kiittelin kovasti ja kun sain pyöräni liikkeelle huomasin, että koko vaaaleanruskeaan uniformuun pukeutunut khmer-armeija seurasi minua hotellin portille asti vilkuttamaan. Asiaskaspalvelua viimeiseen asti. Batmobiililla olisi ollut hieno jatkaa matkaa. Ajelehdin aamuruuhkan seassa ulos kaupungista, jonka sisääntuloväylää reunustivat massiiviset loistohotellit. Bussit keräilivät niiden pihoilta lähinnä aasialaisilta näyttäviä turisteja viettämään päivää temppeleillä. Siem Reapin lentokentän jälkeen tie muuttui kaksikaistaiseksi. Peesasin pitkään sänkykuljetusta ja sain hyvät vauhdit! Tässä maassa ei välttämättä kannata pyytää jäitä juomaansa. Ne saattavat olla lähtöisin vaikka tämän näköisistä palikoista. V...
Lue lisää

Hanoi - Hoa Binh

Kuva
Tässä sitä oltiin. Kello 05.20 seisoin hotellin edessä lähtövalmiina ja kädet hikoilivat vaikken ollut vielä polkenut metriäkään. Jännitti vähän kaikki. Kestääkö pyörä? Naksuuko polvi? Unohdinko jotain ja ennen kaikkea se, kuinka pääsen tästä kaupungista ulos? Ensimmäiset kokeilevat polkaisut ja olinkin jo muun liikenteen seassa, jota ei onneksi siihen aikaan ollut paljoa. Olin edellisiltana käynyt kävelemässä parin kilometrin reitin kaupungista ulos vievälle pääväylälle ja opetellut sen maamerkkien avulla ulkoa, jottei tarvinnut heti lukea karttaa. Sinne pääsinkin ongelmitta ja samalla totesin, että liikenteen seassa sukkulointi ei olekaan niin vaikeaa miltä näyttää. Tärkeintä on pitää selkeä ajolinja ja kulkea virran mukana. Pääväylällä oli kolme kaistaa molempiin suuntiin ja junaraiteet keskellä. Se oli myös lähes viivasuora reitti Hanoista lounaaseen ja ajo fillarilla oli leppoisaa oikeassa reunassa koska liikenne ei ollut vielä alkanut ruuhkautua. Kuuntelin epäl...
Lue lisää

Hymyjen maa

Kuva
Kyllähän Thaimaa ansaitsee arvionsa pyöräilymaana kuten kaikki edellisetkin. Tämän maan ulkokuori tekee tosin hommasta haastavampaa koska turismi vaikuttaa kaikkeen. Pyöräilijäkin menee helposti hurmokseen ja alkaa hehkuttaa rantakohteita tai yltäkylläistä ruokatarjontaa. Niistä löytyy tietoa netistä yllin kyllin. Ja meneehän Thaimaalla mukavasti moniin muihin Aasian maihin verrattuna. Talous riippuu paljolti viennistä, joka on Indonesian jälkeen Kaakkois-Aasian toiseksi suurin. Turismin osuus BKT:sta on 6% ja teollisuuden 45,6%. Esimerkiksi noin puolet maailmassa valmistetuista kiintolevyistä tulee Thaimaasta. Näin tietää Wikipedia kertoa. 😁 TIET Eilen kirjoitin jo liikenteestä, mikä täällä on melko vallatonta hommaa. Sääntöjä rikotaan yleisesti ja ylinopeudet ovat kovia. Tiellä liikkumisen voisi kuvitella pelottavaksi mutta sitä helpotti suuresti yksi asia, jonka huomasi saman tien Kambodzasta tullessaan. Teiden kunto on erinomainen. Päällyste on monin paikoin niin s...
Lue lisää